Głowica stanowi zamknięcie cylindrów od góry. Po jej założeniu nad tłokami silnika powstają komory spalania. Głowice wykonywane są jako skomplikowane odlewy z żeliwa lub ze stopów aluminium. Mocowane są śrubami do kadłuba silnika a szczelność połączenia zapewnia specjalna uszczelka podgłowicowa.
Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2024 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu