Ten podział silników wynika z różnicy w sposobie doprowadzenia do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej, co pośrednio łączy się z rodzajem stosowanego paliwa. Pod tym względem rozróżnia się silniki o zapłonie iskrowym oraz silniki o zapłonie samoczynnym. W polskiej literaturze fachowej stosuje się oznaczenia skrótowe, dla pierwszego ZI oraz dla drugiego ZS. Każdy z tych rodzajów silników może być wykonany jako dwusuwowy lub czterosuwowy.
Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2024 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu