Hamulec tarczowy

Hamulec tarczowy to mechanizm hamulcowy, w którym moment hamowania powstaje w wyniku tarcia między tarczą hamulcową a nakładkami (tzw. klockami hamulcowymi). Hamulec ten składa się ze specjalnej tarczy obracającej się wraz z kołem pojazdu oraz z zacisku przymocowanego do nieruchomego elementu zespołu zawieszenia koła. Zacisk wyposażony jest w nakładki cierne, które z obu stron obejmują płaskie powierzchnie tarczy hamulcowej. Pod wpływem wzrostu ciśnienia płynu hamulcowego nakładki cierne są dociskane do tarczy.

Główną zaletą tego hamulca (w stosunku do bębnowego) jest mniejsza wrażliwość na obciążenia cieplne.

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2024 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu