Silnik wyposażony w górnozaworowy układ rozrządu, w którym zawory znajdują się w głowicy w pozycji wiszącej. Stosowane są różne rozwiązania takiego układ rozrządu (zobacz OHC, DOHC, OHV). W przypadku zastosowania układu górnozaworowego komory spalania w poszczególnych cylindrach mają małą powierzchnię i korzystne kształty. Z racji licznych zalet górnozaworowy układ rozrządu całkowicie wyparł układ dolnozaworowy.
Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2020 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu