Samochody seryjne

arkusz w PDF

HYUNDAI I 30 II (2012-2017)

Galeria HYUNDAI I 30 II

Druga generacja samochodów i30 miała swoją publiczną prezentację jesienią 2011 roku, podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie n/Menem. Ogólna koncepcja tej rodziny pojazdów nie uległa zmianie. Zachowano dotychczasowy rozstaw osi (wersji hatch-back) i na tej bazie opracowano nowe pięciodrzwiowe nadwozia hatch-back oraz kombi. Wersję kombi przedstawiono wiosną 2012 roku Genewie.

Całkowicie nowa stylizacja nadwozi stała się bardziej dynamiczna i atrakcyjna. W stosunku do poprzednika wersja hatch-back została nieznacznie wydłużona, natomiast wersja kombi była nieco krótsza.

Gama jednostek napędowych została ograniczona. Zrezygnowano z dalszego stosowania silników o pojemności skokowej 2,0 dm³, natomiast pozostały silniki o pojemności 1,4 i 1,6 dm³ (zarówno benzynowe i Diesle). Nową jednostką był silnik 1,6 GDI z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Wszystkie jednostki dostosowano do wymogów normy Euro5. Standardem stała się sześciobiegowa mechaniczna skrzynia przekładniowa.

Początkiem 2013 roku wprowadzono na rynek trzydrzwiową wersję nadwoziową o stylizacji przypominającej coupe.

W marcu 2015 roku samochody drugiej generacji poddano modernizacji. Po face-liftingu zmienił się przedni pas nadwozia, w którym wyróżniał się duży sześciokątny wlot powietrza. Zmodyfikowano także tylne lampy pojazdów. Dokonano zmian w gamie silników benzynowych i wprowadzono nowy silnik o pojemności 1,4 dm³ oraz turbodoładowaną wersję 1,6 GDI-T (na niektórych rynkach).

Zakończenie produkcji samochodów tej generacji odbyło się początkiem 2017 roku.

I 30 II 1.4 HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 CRDi HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 CRDi HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 CRDi ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 CRDi WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 CRDi WAGON ISG KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.4 WAGON ISG KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (110) HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (110) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (110) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (110) HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (110) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (110) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (110) ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (110) ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (110) ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (128) HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (128) HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (128) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (128) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (128) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (128) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (128) ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (128) ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi (128) ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi WAGON (110) KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi WAGON (110) KOMBI 5 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi WAGON (128) KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi WAGON (128) KOMBI 5 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 CRDi WAGON (128) ISG KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 GDI WAGON ISG KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II 1.6 WAGON ISG KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.4 HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.4 HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.4 CRDi HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.4 CRDi HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.4 CRDi WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.4 ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.4 ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.4 WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.4 WAGON ISG KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (110) HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (110) HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (110) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (110) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (110) ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (110) ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (110) ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (110) ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (136) HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (136) HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (136) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (136) HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (136) ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (136) ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (136) ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi (136) ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 CRDi WAGON (110) KOMBI 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi WAGON (110) KOMBI 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 CRDi WAGON (110) ISG KOMBI 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi WAGON (110) ISG KOMBI 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 CRDi WAGON (136) KOMBI 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi WAGON (136) KOMBI 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 CRDi WAGON (136) ISG KOMBI 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 CRDi WAGON (136) ISG KOMBI 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 GDI HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 GDI HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 GDI HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 GDI HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 GDI ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 GDI ISG HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 GDI ISG HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 GDI TURBO HATCH-BACK 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 GDI TURBO HATCH-BACK 3 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 GDI WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 GDI WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 GDI WAGON ISG KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 GDI WAGON ISG KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA ROB 7+W

I 30 II FL 1.6 WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: MECHANICZNA 6+W

I 30 II FL 1.6 WAGON KOMBI 5 dw, s.biegów: HYDROMECHANICZNA 6+W

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2024 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu