arkusz w PDF

TOYOTA (1936-...)

Historia największego producenta samochodów sięga 1926 roku. Założona wówczas przez Sakichi Toyoda firma miała nazwę Toyoda Automatic Loom Works Ltd. i zajmowała się produkcją automatycznych krosien według własnego patentu. Maszyny te cieszyły się tak dobrą opinią, że trzy lata później licencję na ich produkcję zakupili Anglicy. Uzyskany z tej transakcji kapitał S. Toyoda wykorzystał do rozbudowy zakładu o ...wydział produkcji samochodów. Szefem tego wydziału został syn właściciela Kichiro, który wcześniej zapoznał się z produkcją samochodów w kilku firmach europejskich i amerykańskich.

Pierwsze prototypowe konstrukcje samochodu osobowego (typ A1) i ciężarowego (typ G1) opracowano w 1935 roku. Rok później ruszyła produkcja samochodu osobowego typu AA, będącego ulepszoną wersją pierwszego pojazdu.

W sierpniu 1937 roku wydział produkcji samochodów został przekształcony na samodzielne przedsiębiorstwo pod nazwą Toyota Motor Company. Zmiana pisowni nazwiska miała na celu ułatwienie wymowy i zapisu nazwy firmy w alfabecie japońskim.

Powrót do produkcji samochodów nastąpił w 1947 roku, ale istotne zwiększenie produkcji samochodów osobowych nastąpiło dopiero w 1955 roku. W programie produkcji znajdowały się większe samochody osobowe z silnikami o pojemności skokowej 1,5 dm³ i większej (np. model Crown), samochody terenowe (Land Cruiser) oraz mniejsze samochody popularne z silnikami o pojemności 0,7 - 0,8 dm³ (model Publica).

Firma szybko się rozwijała i poszerzała gamę modeli. W 1966 roku wchłonęła mniejszego producenta samochodów Hino Motors, rok później przejęła część akcji firmy Daihatsu (obecnie ponad 51 %). Roczna skala produkcji w 1970 roku przekroczyła milion samochodów i Toyota stała się jednym z największych światowych producentów samochodów osobowych. W 1988 roku zarząd Toyoty powołał markę Lexus, a w roku 2002 markę Scion. Do niewątpliwych sukcesów firmy Toyota należy też zaliczyć uruchomienie w 1997 roku seryjnej produkcji pierwszego samochodu osobowego z napędem hybrydowym, modelu o nazwie Prius.

W 2007 roku globalna produkcja wyniosła niemal 7,77 mln pojazdów i Toyota stała się światowym producentem nr 1.

Samochody tej marki produkowane są na niemal wszystkich kontynentach. Europejskie fabryki koncernu znajdują się obecnie w Czechach, Francji, Portugalii, Turcji i Wielkiej Brytanii. Pojazdy tej marki cieszą się na rynku dobrą opinią z tytułu wysokiej jakości i niezawodności.

Rodziny marki TOYOTA

TOYOTA AURIS (2007-...)

Model o nazwie Auris powstał po rozdzieleniu europejskiej linii rodziny samochodów Corolla i reprezentował producenta w popularnym segmencie rynkowym C. Oficjalny debiut odbył się w grudniu 2006 roku, podczas Salonu Samochodowego w Bolonii, natomiast sprzedaż na rynkach europejskich ruszyła w pierwszych miesiącach 2007 roku. Dotychczas ukazały się dwie generacje tych pojazdów. Pierwsza z nich była oferowana w latach 2007-2012, natomiast druga jest aktualnie na rynku. - pełny tekst >>>

TOYOTA AVENSIS (1997-...)

Samochód o nazwie Avensis był po raz pierwszy zaprezentowany pod koniec 1997 roku i należy do segmentu rynkowego D. Pojazd został następcą modelu Carina E i pojawił się na rynku europejskim w styczniu 1998 roku. Podobnie jak poprzednik produkowany był w brytyjskiej fabryce Toyoty. Do chwili obecnej powstały trzy generacje tego modelu. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1998-2003, druga w okresie 2003-2009, a obecnie oferowane samochody należą do trzeciej generacji. - pełny tekst >>>

TOYOTA AYGO (2005-...)

Model o nazwie Aygo debiutował oficjalnie w 2005 roku jako najmniejszy pojazd tej marki oferowany na europejskim rynku. Produkcję tego samochodu uruchomiono w nowej fabryce na terenie Czech. Dotychczas ukazały się dwie generacje tych pojazdów. Pierwsza z nich była oferowana w latach 2005-2014, a druga jest aktualnie w produkcji. - pełny tekst >>>

TOYOTA CAMRY (1982-...)

Nazwa Camry była początkowo stosowana do określenia najbardziej luksusowej odmiany modelu Carina. Oferowany od 1979 roku tylko na rynku japońskim pojazd miał trzybryłowe nadwozie o rozstawie osi wynoszącym 2,50 m i klasyczny układ napędowy. - pełny tekst >>>

TOYOTA CARINA E (1992-1997) - galeria

Model o nazwie Carina E debiutował na rynku początkiem 1992 roku. Reprezentuje on firmę w kategorii rynkowej D i zastąpił poprzedni model znany jako Carina II. - pełny tekst >>>

TOYOTA COROLLA (1966-...)

Samochód o nazwie Corolla (ang. korona kwiatu) miał w założeniach wypełnić lukę między małymi i dużymi modelami Toyoty. Pojazdy o tej nazwie są produkowane nieprzerwanie od 1966 roku. Dotychczas ukazało się dziesięć generacji samochodów Corolla. Pierwsza z nich była produkowana w latach 1966-1970, druga w okresie 1970-1974, trzecia w latach 1974-1979, czwarta w okresie 1979-1983. W piątej generacji (1983-1987) zdecydowano się na układ przednionapędowy, a szóstą oferowano w latach 1987-1991. Siódma generacja Corolli produkowana była w latach 1991-1998, ósma w okresie 1997-2002, a dziewiąta od 2002 do 2007 roku, ale niektóre wersje oferowano do 2009 roku. Dziesiąta generacja (2006-2013) oferowana była tylko z jednym typem nadwozia, podobnie jak aktualnie dostępna jedenasta generacja tych samochodów. - pełny tekst >>>

TOYOTA ECHO (1999-2005) - galeria

Model o nazwie Echo powstał na bazie samochodu Yaris przez zmianę konstrukcji tylnej części nadwozia. Debiut rynkowy odbył się jesienią 1999 roku, przy czym w Japonii pojazd ten oferowany był pod nazwą Platz. - pełny tekst >>>

TOYOTA GT86 (2012-...) - galeria

Europejska wersja samochodu sportowego o nazwie GT86 została oficjalnie zaprezentowana w 2012 roku, podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Jego konstrukcja jest owocem współpracy specjalistów z dwóch japońskich firm, a mianowicie Subaru i Toyoty. Wersja oferowana pod marką Subaru nosi oznaczenie BRZ. Produkcja wszystkich wersji odbywała się w zakładach Subaru. Na rynku amerykańskim był sprzedawany pod marką Scion. - pełny tekst >>>

TOYOTA MR 2 (1984-2007)

Model oznaczony jako MR 2 był niewielkim dwuosobowym samochodem o charakterze sportowym, pozwalając kierowcy uzyskiwać przyjemność jazdy. Ukazały się trzy generacje tych pojazdów. Pierwsza z nich produkowana była w okresie 1984-1989, druga w latach 1989-1999 a trzecia w okresie 1999-2007. - pełny tekst >>>

TOYOTA PASEO (1991-1999)

Model o nazwie Paseo miał zgrabne nadwozie typu coupe, ale pod względem konstrukcyjnym bazował na popularnym modelu Tercel. Ukazały się dwie generacje tych pojazdów, pierwsza oferowana była w okresie 1991-1996, a druga w latach 1996-1999. - pełny tekst >>>

TOYOTA PICNIC (1996-2001) - galeria

Wielofunkcyjny samochód średniej wielkości o nazwie Picnic wprowadzony został na rynek europejski jesienią 1996 roku.. Kilka miesięcy wcześniej, w maju tegoż roku, rozpoczęto jego sprzedaż w Japonii pod nazwą Ipsum. - pełny tekst >>>

TOYOTA PREVIA (1990-2005)

Duży wielofunkcyjny samochód o nazwie Previa debiutował w Europie wiosną 1990 roku. Na rynku japońskim występował pod nazwą Estima. Ukazały się dwie generacje tych pojazdów. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1990-2000, druga w okresie 2000-2005. - pełny tekst >>>

TOYOTA RAV 4 (1994-...)

Nazwa tego modelu określa jego przeznaczenie: Recreational Active Vehicle-4 wheel drive. Jest to więc pojazd o charakterze rekreacyjnym z napędem na cztery koła. Debiut rynkowy odbył się w 1994 roku i szybko znalazł uznanie. Dotychczas ukazały się cztery generacje tych samochodów. Pierwsza z nich oferowana była do 2000 roku, druga w latach 2000-2006, trzecia w okresie 2006-2013, a czwarta jest aktualnie w produkcji. - pełny tekst >>>

TOYOTA SIENNA (1997-...)

Model nazwie Sienna był dużym pojazdem wielofunkcyjnym (MPV), który w gamie modelowej producenta zastąpił model Previa. W odróżnieniu od niego rynkiem przeznaczenia była Ameryka Północna, więc produkcję uruchomiono w fabryce Toyoty w USA. Dotychczas ukazały się cztery generacje tych pojazdów. Pierwsza z nich była produkowana w okresie 1997-2002, druga w latach 2003-2009, trzecia w okresie 2010-2020, a czwarta jest aktualnie oferowana. Samochody Sienna nie były oficjalnie oferowane w Europie, ale indywidualny import sprawił, że można je często spotkać na naszych drogach. - pełny tekst >>>

TOYOTA STARLET (1978-1999)

Pod nazwą Starlet (ang. gwiazdka) krył się przez wiele lat najmniejszy model marki Toyota, który w Europie zaliczany był do segmentu rynkowego B. Model Starlet zastąpił produkowany wcześniej model 1000. Pierwsza generacja z lat 1973-1978 określana jako Publica Starlet nie była eksportowana do Europy. Późniejsze modele nosiły już nazwę Starlet i były eksportowane na wiele rynków. Ukazały się cztery generacje tych samochodów. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1978-1984, druga w latach 1984-1990, trzecia w okresie 1990-1996, a czwarta i jednocześnie ostatnia w latach 1996-1998. - pełny tekst >>>

TOYOTA YARIS (1998-...)

Prototypy nowego małego modelu Toyoty przedstawiono po raz pierwszy na Salonie Samochodowym we Frankfurcie n/Menem w 1997 roku. Oryginalna, futurystyczna stylizacja nadwozia wzbudziła duże zainteresowanie. Wersja docelowa, przeznaczona do seryjnej produkcji, otrzymała nazwę Yaris dla Europy i Vitz dla Japonii. Model Yaris miał swoją oficjalną premierę podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 1998 roku. W gamie firmy pojazd ten zastąpił popularny model o nazwie Starlet. Dotychczas ukazały się dwie generacje tego modelu. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1998-2005, druga w latach 2005-2010, a trzecia znajduje się obecnie na rynku. - pełny tekst >>>