arkusz w PDF

BMW (1917-...)

Firma BMW (Bayerische Motoren Werke) powstała w 1917 roku. Głównym profilem działania firmy była początkowo produkcja silników lotniczych. Kilka lat później rozpoczęto produkcję na potrzeby rynku motoryzacyjnego. W 1923 roku uruchomiono produkcję motocykli. Pierwsze samochody marki BMW pojawiły się dopiero w 1928 roku, kiedy to przejęto firmę Dixi produkującą między innymi małe samochody na licencji angielskiego Austina model Seven. Na ich podstawie powstały modele oznaczone symbolem 3/15. W latach trzydziestych rozpoczęto produkcję większych pojazdów wyposażonych w silniki sześciocylindrowe. Były wśród nich także pojazdy sportowe. Właśnie wówczas zaczęto stosować charakterystyczną osłonę chłodnicy, będącą do dziś elementem identyfikacyjnym samochodów BMW. Po wojnie fabryka w Eisenach znalazła się na terenie NRD, tak więc firma przeniosła się do Monachium i od 1951 roku wznowiła produkcję samochodów. Początkowo były to duże pojazdy typu 501/502 oraz samochody sportowe, nieco później mikrosamochody Iselta (1955), natomiast pojazdy średniej wielkości wzbogaciły program produkcji dopiero w 1961 roku (BMW 1500). W 1966 roku przejęto inną niemiecką firmę Glas GmbH, a w 1994 roku marki wchodzące w skład angielskiej grupy Rover (Rover, Land Rover, MG, Mini). Kłopoty finansowe tych ostatnich wpłynęły na decyzję o ich sprzedaży w 2000 roku. Zatrzymano jedynie markę Mini znaną z długoletniej produkcji praktycznie tego samego modelu. Od 2003 roku BMW jest także właścicielem prestiżowej brytyjskiej marki Rolls-Royce. W obu tych markach wdrożono do produkcji całkowicie nowe modele, opracowane pod kierunkiem swoich specjalistów.

W 1995 roku uruchomiono nową fabrykę samochodów na terenie USA (w miejscowości Spartanburg, w stanie Południowa Karolina). Rozpoczęto tu produkcję sportowego modelu Z3. Pod koniec 1999 roku uruchomiono w USA produkcję samochodów rekreacyjno-terenowych o symbolu X5.

Wszystkie produkty BMW zaliczane są do pojazdów najwyższej klasy i konkurują z pojazdami oferowanymi przez firmy Audi i Daimler AG.

Rodziny marki BMW

BMW 1 (2004-...)

Samochody serii 1 zostały zaprojektowane jako następcy modeli Compact mieszczących się w ramach serii 3 (III i IV generacji). Dotychczas ukazały się dwie generacje tych pojazdów. Pierwsza z nich oferowana była w latach 2004-2013, a druga debiutowała w 2011 roku i nadal jest w produkcji. - pełny tekst >>>

BMW 3 (1975-...)

Pierwsze samochody tworzące serię 3 pojawiły się na rynku w 1975 roku i zastąpiły one starsze pojazdy serii 02, oferowane od 1966 roku. Ogólna koncepcja tych samochodów nie uległa zmianie. Do chwili obecnej ukazało się pięć generacji pojazdów tej serii. Pierwsza z nich produkowana była w okresie 1975-1984, druga w latach 1982-1994, trzecia w okresie 1990-2000, czwarta w latach 1998-2007, piąta w okresie 2005-2011, szósta w latach 2011-2018, a siódma jest aktualnie w produkcji. - pełny tekst >>>

BMW 5 (1972-...)

Pierwszy model firmy BMW z liczbowym oznaczeniem zaczynającym się od cyfry 5 pojawił się na rynku we wrześniu 1972 roku. Był to następca starszych lecz cenionych samochodów typu 1800/2000. Od tego pojazdu zaczęto stosować nowe oznaczenia samochodów BMW składające się z trzech cyfr, z których pierwsza była wyróżnikiem rodziny, a dwie dalsze symbolizowały pojemność skokową silnika. Dotychczas ukazało się pięć generacji tych pojazdów. Pierwsza z nich oferowana była w okresie 1972-1981, druga produkowana była w latach 1981-1987, trzecia w okresie 1987-1997, czwarta debiutowała na przełomie lat 1995/96 i była produkowana do 2004 roku, piąta produkowana była w latach 2003-2010, a szósta oferowana była w okresie 2009-2017. Aktualnie produkowane są samochody siódmej generacji, zapoczątkowanej w 2017 roku. - pełny tekst >>>

BMW 6 (1976-...)

Seria samochodów sportowych określona cyfrą 6 debiutowała oficjalnie podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 1976 roku. Była to pierwsza generacja tych pojazdów, która produkowana była do 1989 roku, a za następców uważano wówczas samochody serii 8. Dopiero po kilkunastu latach, w 2003 roku wdrożono do produkcji drugą generację sportowych modeli serii 6. - pełny tekst >>>

BMW 7 (1977-...)

Samochody należące do serii 7 są pojazdami najwyższej klasy i reprezentują firmę BMW w sektorze rynkowym F. Pierwsze modele z takim oznaczeniem trafiły na rynek w maju 1977 roku, zastępując wcześniejsze modele oznaczone liczbami 2500-3,0, a odzwierciedlającymi pojemność skokową silnika. Dotychczas ukazało się pięć generacji tego pojazdu. Pierwsza z nich produkowana była w okresie 1977-1986, druga w latach 1986-1994, trzecia okresie 1994-2001, czwarta w latach 2001-2008, a piąta jest aktualnie w produkcji. - pełny tekst >>>

BMW 700 (1959-1965) - galeria

Ten niewielki pojazd okazał się bardzo istotną konstrukcją w historii firmy BMW. W latach 50. ubiegłego wieku w programie produkcji figurował miniaturowy model o nazwie Isetta oraz duże luksusowe samochody rodziny 501/502. Generowane przez nie zyski nie były wystarczające i firma była bliska bankructwa. - pełny tekst >>>

BMW 8 (1989-...)

W historii marki BMW seria sportowych modeli z oznaczeniem 8 pojawiła się pierwotnie w ostatniej dekadzie XX wieku, a ponownie wykorzystano to oznaczenie w 2018 roku. Oczywiście obie te serie znacznie się różniły, ale ogólna koncepcja konstrukcyjna pojazdów była zbliżona. Druga generacja serii 8 zastąpiła wcześniejszą serię 6. - pełny tekst >>>

BMW X 1 (2009-...)

Model o nazwie X1 był trzecim z kolei SUV-em tej marki, który pojawił się na rynku. Był wówczas najmniejszym w gamie i wkrótce zyskał sporą popularność. Dotychczas ukazały się dwie generacje tych pojazdów. Pierwsza z nich była oferowana w latach 2009-2015, a druga jest aktualnie produkcji. - pełny tekst >>>

BMW X 3 (2004-...)

Model oznaczony jako X3 był drugim pojazdem segmentu SUV tej marki (po większym i starszym X5), a jego oficjalna prezentacja miała miejsce jesienią 2003 roku, podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie n/Menem. Debiut rynkowy nastąpił jednak w pierwszych miesiącach następnego roku. Dotychczas ukazały się dwie generacje tych pojazdów; pierwszą oferowano w okresie lat 2004 - 2010, a druga jest aktualnie w sprzedaży. - pełny tekst >>>

BMW X 5 (1999-...)

Model X5 był u tego producenta pierwszą konstrukcją uterenowionego samochodu przypisanego do kategorii SUV (Sport Utility Vehicle), ale w informacjach firmowych był on określany skrótem SAV (Sport Activity Vehicle). Produkcję tych pojazdów uruchomiono w amerykańskiej fabryce BMW w Spartanburgu, w stanie Południowa Carolina. Dotychczas ukazały się dwie generacje tych pojazdów. Pierwsza produkowana była w latach 1999-2006, druga w okresie 2006-2013, trzecia w latach 2013-2018, a czwarta znajduje się aktualnie w produkcji. - pełny tekst >>>

BMW X 6 (2008-...)

Samochód z oznaczeniem X6 został przedstawiony jako pojazd studialny jesienią 2007 roku, podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie n/Menem. Wersja produkcyjna ukazała się wiosną 2008 roku. Dotychczas ukazały się trzy generacje tych pojazdów. Pierwsza z nich była produkowana w latach 2008-2014, druga w okresie 2014-2019, a trzecia jest aktualnie w produkcji. - pełny tekst >>>

BMW Z 3 (1995-2002) - galeria

Ten prawdziwie sportowy samochód produkowany był od września 1995 roku, ale nie w Niemczech lecz w amerykańskiej fabryce BMW w Spartanburgu (Płd. Karolina). Dwuosobowe nadwozie typu roadster miało atrakcyjną dynamiczną sylwetkę. Miękki dach oferowany był w wersji składanej ręcznie lub (za dopłatą) elektrohydraulicznie. W ofercie znajdował się także hardtop wykonany z tworzywa sztucznego. - pełny tekst >>>

BMW Z 8 (2000-2003) - galeria

Pod symbolem Z8 kryje się atrakcyjny samochód sportowy. Jego oficjalny debiut miał miejsce podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie nad Menem, jesienią 1999 roku. Produkcję seryjną modelu Z8 uruchomiono w grudniu tegoż roku, natomiast sprzedaż ruszyła w pierwszym kwartale 2000 roku. - pełny tekst >>>