Samochody seryjne
arkusz w PDF

HONDA (1948-...)

Założycielem firmy Honda Motor Co. był uzdolniony mechanik Soichiro Honda, prowadzący wcześniej warsztat samochodowy. Firma powstała w 1948 roku i zatrudniała początkowo kilkudziesięciu pracowników. W następnym roku opracowano tu prototyp motocykla, a wkrótce potem rozpoczęto ich seryjną produkcję. Nastąpił szybki rozwój firmy, a jej wyroby szybko zdobyły uznanie na całym świecie.

Po decyzji o uruchomieniu produkcji samochodów opracowano konstrukcję małego samochodu sportowego, a jego oficjalna prezentacja odbyła się w 1962 roku. Produkcja modelu S 360/500 rozpoczęła się rok później. Stopniowo i systematycznie zwiększał się asortyment oferowanych samochodów. Oprócz małych modeli wprowadzano na rynek coraz większe pojazdy.

Eksport do Europy rozpoczęto w 1966 roku, a na rynek amerykański Honda trafiła w 1970 roku. Na potrzeby USA opracowano w latach siedemdziesiątych tzw. czysty silnik o ograniczonej emisji toksycznych spalin (CCVT). Silnik ten montowano w najbardziej znanym modelu o nazwie Civic. Od tego czasu silnym atutem wszystkich modeli Hondy są nowoczesne silniki. Silniki opracowane przez Hondę stosowane są również w samochodach wyścigowych Formuły 1 (Williams, Mc Laren).

W 1981 roku Honda podjęła współpracę z brytyjskim przemysłem samochodowym. W ramach koncernu Leyland rozpoczęto początkowo współpracę z firmą Triumph, a następnie z firmą Rover. W brytyjskiej miejscowości Swindon działa europejska fabryka Hondy, w której powstają niektóre europejskie wersje modeli tej marki.

Końcem 1982 roku Honda uruchomiła swoją pierwszą fabrykę na terenie USA, gdzie rozpoczęto produkcję model Accord.

W 1986 roku zarząd firmy postanowił utworzyć markę Acura, której głównym obszarem działania jest kontynent północno-amerykański.

W 1994 roku zakończyła się współpraca z firmą Rover, gdyż jej nowym właścicielem zostało BMW. Znaczącym wydarzeniem w historii firmy było rozpoczęcie w 1999 roku seryjnej produkcji samochodu typu Insight z hybrydowym układem napędowym.

Aktualna oferta Hondy jest bardzo bogata i jednocześnie zróżnicowana z uwagi na odmienne wymogi głównych rynków zbytu czyli Europy, Japonii oraz USA i Kanady.

Rodziny marki HONDA

HONDA ACCORD (1976-...)

Model Accord, w momencie debiutu rynkowego w maju 1976 roku, był największym samochodem oferowanym przez Hondę. Nazwa ta jest utrzymywana do chwili obecnej. Dotychczas ukazało się osiem generacji tych pojazdów. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1976-1981, druga w okresie 1981-1985, a kolejne w latach 1985-1989, 1989-1993, 1993-1997, 1997-2002, 2002-2007, a aktualna, ósma już generacja dostępna jest w USA od 2007 roku i od 2008 roku w Europie. - pełny tekst >>>

HONDA CIVIC (1972-...)

Model Civic reprezentuje Hondę w segmencie rynkowym C i ma stosunkowo długą oraz ciekawą historię. Debiut rynkowy tego modelu odbył się w 1972 roku. Pojazd szybko zdobył popularność na całym świecie, a do tej pory ukazało się aż dziesięć generacji tego modelu. - pełny tekst >>>

HONDA CR-V (1995-...)

Samochód oznaczony symbolem CR-V miał swój publiczny debiut w Japonii pod koniec 1995 roku. Był to pierwszy pojazd terenowo-rekreacyjny opracowany przez specjalistów z firmy Honda. Premiera amerykańska odbyła się w 1996 roku podczas Chicago Auto Show, a na rynek europejski model ten trafił dopiero w 1997 roku. Dotychczas ukazały się trzy generacje tego pojazdu. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1996-2001, druga w latach 2001-2006. trzecią oferowano od 2006do 2012 roku, czwarta produkowana była w latach 2012-2018. Aktualna, piąta generacja tego modelu oferowana jest w Europie od 2018 roku. - pełny tekst >>>

HONDA CRX (1983-1998)

Symbolem CRX oznaczone były małe samochody sportowe, które pod względem konstrukcyjnym oparto na zespołach popularnego modelu Civic. W latach 1983-1998 ukazały się trzy generacje tych pojazdów. Pierwsza z nich produkowana była w latach 1983-1987, druga w latach 1987-92, natomiast trzecia w okresie 1992-1998. - pełny tekst >>>

HONDA HR-V (1998-2005) - galeria

Model oznaczony symbolem HR-V był stosunkowo niewielkim pojazdem terenowo - rekreacyjnym. Debiut rynkowy tego modelu odbył się jesienią 1998 roku. - pełny tekst >>>

HONDA NSX (1990-2005) - galeria

Wynikiem dążeń firmy Honda do rozbudowy gamy oferowanych modeli był m.in. wysokiej klasy samochód sportowy oznaczony symbolem NSX. Pojazd powstał z zamiarem konkurowania z takimi renomowanymi firmami jak Ferrari czy Lamborghini. Pierwszy pokaz tego modelu miał miejsce podczas Salonu Samochodowego w Chicago na początku 1989 roku. Produkcję seryjną rozpoczęto w 1990 roku. Ogólna koncepcja pojazdu była typowa dla współczesnych pojazdów tego rodzaju. Dwuosobowe nadwozie typu coupe miało smukłą sylwetkę o dynamicznej i atrakcyjnej stylizacji. Ciekawym szczegółem był tylny spoiler zintegrowany z bokami nadwozia. W trosce o ograniczenie masy pojazdu całe nadwozie oraz wiele elementów podwoziowych wykonano ze stopów aluminium. - pełny tekst >>>

HONDA PILOT (2002-...)

Model o nazwie Pilot jest średniej wielkości pojazdem należącym do kategorii SUV (Sport Utylity Vehicle) i przeznaczony jest na rynek północno-amerykański. W gamie modelowej firmy Honda zastąpił model Passport. - pełny tekst >>>

HONDA S 2000 (1999-2009) - galeria

Model S2000 był sportowym roadsterem, a jego oficjalna prezentacja odbyła się w kwietniu 1999 roku. Debiut rynkowy w Europie miał miejsce wiosną 2000 roku. Pięć lat wcześniej, podczas Salonu Samochodowego w Tokio przedstawiono model studialny o nazwie SSM, który stanowił zapowiedź późniejszego modelu seryjnego. Samochód szybko zdobył uznanie na rynku i został uhonorowany tytułem Cabrio of the Year 1999. - pełny tekst >>>

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2024 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu